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12.490 €16.590 €17.999 €Navi18.990 €Navi18.990 €Navi18.990 €Navi18.990 €AHK20.590 €Navi21.690 €Navi21.888,86 €Navi21.990 €Navi21.998,99 €Navi22.590 €Navi22.590 €Navi22.990 €23.000 €Navi23.489,41 €Navi23.489,41 €Navi23.990 €AHK | Navi25.990 €Navi25.999 €Klima | Navi26.490 €Navi26.990 €Navi28.690 €Navi29.155 €Navi29.155 €Navi29.790 €Navi31.999 €Navi34.510 €Navi34.999 €Navi34.999 €Navi35.890 €Navi35.890 €Navi37.989,56 €Navi37.999 €Navi37.999 €Navi37.999 €Navi37.999 €Navi37.999 €Navi38.890 €Klima | AHK | NaviTageszulassung45.999 €Klima | AHK | Navi48.999 €Navi49.989,52 €Navi49.990 €Klima | AHK | NaviTageszulassung53.989,11 €Klima | AHK | NaviTageszulassung53.989,11 €Navi53.990 €Klima55.999 €Navi57.990 €Navi57.990 €Navi57.999,01 €Navi58.990 €AHK | Navi59.790 €Klima | AHK | Navi64.998,99 €Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
GMC Custom 10 Big-Block Ford Motor 7,5 Liter
Nr.: 422786906
Energieverbrauch
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
• Alle verfügbaren Fahrzeuge können innerhalb eines Tages mit einem „Schnellkauf“ erworben werden.
• Die Inzahlungnahme Ihres Gebrauchtwagens ist mit einer kostenlosen Bewertung Ihres Fahrzeugs möglich.
• Wir bieten Ihnen einen KFZ-Zulassungsservice deutschlandweit an.
• Wir unterstützen Sie bei der Erstellung von Überführungs-, Export- und
Ausfuhrkennzeichen. Unsere Zulassungsstelle ist in unmittelbarer Nähe.
• Wir bieten Ihnen eine bundesweite Auslieferung Ihres Wunschfahrzeuges.
• Deutsche Bahn ICE-Verbindung nach Coburg mit kostenlosem Shuttle-Service zu uns.
Im Kundenauftrag zu verkaufen: GMC (Chevy) Pickup – mit 7,5L Bigblock-Power!
Wir bieten hier einen umgebauten GMC Pickup, unter der Haube arbeitet ein gepimpter Ford 7,5-Liter V8 Bigblock – der Antriebsstrang ist nichts für schwache Nerven!
Extrem laut, extrem brachial.
Der Zustand des Fahrzeugs ist gepflegt – kein Reparaturstau, Motor und Getriebe laufen top.
Ein echtes Einzelstück mit vielen Extras!
Bei Interesse bitte anrufen!
Keine E-Mails mit Fragen – nur ernstgemeinte Anfragen telefonisch.
0171-4381966
Öffnungszeiten: Mo-Fr: 8:00-12.00 u.13:00-17:00
Sa: 9:00-12:00 Uhr + Termin nach Vereinbarung
Trotz sorgfältiger Bearbeitung können Eingabe- und Datenübermittlungsfehler nicht ausgeschlossen werden, die Inseratsangaben stellen daher keine zugesicherte Beschaffenheit dar. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.